2023年5月24日中汽股份(301215)发布公告称公司于2023年5月17日接受机构调研，中邮证券付秉正、诺德基金阎安琪、广发证券周伟、保银资产柳文渊参与。

(资料图片仅供参考)

具体内容如下：

问：Q1 季度收入情况，能否按照不同试验道路拆分？同比去年有什么趋势？一期产能是否有升空间？

答：(1)公司收入可以按照不同试验道路进行拆分。(2)一季度整体收入规模，与去年同期相比，增长了约 20%。(3)一期产能有提升空间。公司通过精细化管理，在保证安全的前提下，可以提高每条道路的测试车数量，另外可以通过增加运行时间，以及错峰管理等手段，增加客户在其他时间内的测试，提升客户的测试效率，提升产能。一期项目中湿圆环湿操控路在 2024年上半年建成投入运营后，也将带来产能的释放。

答：投资收益较高主要是募集资金理财产生的收益。所得税较低是公司 2022年度享受高企所得税优惠，按照 15%的税率计提缴纳企业所得税。

答：公司严格按照会计准则规定及时确认收入。

答：(1)在客户拓展方面坚持上下兼顾，通过自上而下的高层交流与自下而上业务层粘性维持，打造可持续发展的客户关系；坚持顶层设计，从客户需求出发，从点到面持续提升技术服务能力与服务质量。(2)前五大客户可以关注公司披露的定期报告等相关资料。

答：(1)公司主要是结合行业内有关试验场的服务价格，综合公司自身的投资建设成本、运营成本、服务质量等情况，从而形成标准化价格体系。(2)标准化价格基本保持稳定。

答：(1)在公司收入中，整车企业收入占比约 50%，零部件企业收入占比约 20%，检测机构收入占比约 20%，其他约 10%。(2)检测机构试验主要包括客户委托的国家规定的强制性法规检测和客户委托检测机构进行的研究开发试验。

答：车型改款主要是车企针对车型的市场表现对车辆的配置、外观、内饰等进行优化调整，也有车型会对动力总成做升级。车型改款需要根据车型的改动情况开展对应的试验验证。

答：车市价格战对公司未产生直接影响，两者之间没有直接关系。

答：公司继续以场地试验技术服务为主，做精做专，同时进一步推进数字试验场建设，构建试验场道路虚拟场景、智能网联汽车仿真测试场景，推进公共道路开放测试。同时公司将积极调研并探索其他业务。

答：目前中汽中心内部测试道路是其自己用来进行相关测试。关于《招股说明书》中的呼伦贝尔冬季试验场，中汽中心曾出具了相关承诺，中汽股份上市后五年内，在符合国资及相关监管机构的监管要求以及不损害上市公司利益的前提下，通过业务转移、委托管理、资产或股权转让等方式，实现由中汽股份作为呼伦贝尔冬季试验场的场地试验技术服务的提供主体。后期公司将结合中汽中心整体布局，按照规定履行信息披露义务。

答：下一步，公司根据国资委相关政策，积极研究探索股权激励，具体时间无法预测。后期如有股权激励实施计划，公司将及时披露相关公告。

答：(1)智能网联试验场份 7个标段施工，目前 1标段已完工，其他标段按照施工计划在推进。(2)计划到“十四五”末公司员工规模能达到 140人左右，人员招聘方向主要是交通、智能网联、通信相关。

答：与传统燃油车相比，汽车电动化测试所需道路资源没有太大差异。

答：截至目前，公司未收到悦达集团减持计划。如后期减持，公司将按照规定履行信息披露义务。

答：公司上市一年多，股价相对稳定。从长远角度，公司将做好经营管理、战略规划等工作，以优良的业绩报投资者。

中汽股份2023一季报显示，公司主营收入7149.63万元，同比上升19.25%；归母净利润3143.96万元，同比上升63.29%；扣非净利润2522.18万元，同比上升63.54%；负债率14.2%，投资收益387.8万元，财务费用-87.88万元，毛利率66.46%。

该股最近90天内共有1家机构给出评级，增持评级1家。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2296.89万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中汽股份(301215)行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标2星，综合指标2.5星。(指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星)