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也不知道北汽极狐一路是怎么走过来的，无论是在新能源发展的黄金时期还是现在红海时期，北汽极狐一直都是处于蓝海时期，从2020年首款车上市到现在一共也没卖出去多少辆，而且每年亏损都不少，所以车卖场也不清楚到底是何方神圣在背后支持着北汽极狐，问题是北汽极狐虽然卖的不多但是营销费用花的却相当不少，你说说这钱都花哪里去了呢？

2023年什么外界影响因素都没有了，以前还可以说有疫情影响，今年是什么理由也没了，结果一季度北汽极狐仅仅卖出去了3000来辆，你说这怎么给投资者交代呢，问题是一季度卖这么少北汽极狐的母公司北汽蓝谷竟然还亏了9.57亿，所以北汽极狐存在的价值难道就是让北汽蓝谷持续亏损吗？

当然了还有一个问题是，北汽极狐大部分东西都是采买的，就连生产也是代工的，那么问题就真的来了北汽极狐亏的这么多钱，研发占比多少而营销费用又占比多少呢？

没啥技术然后车还是代工的，营销费用也花的不少，然后还巨额亏损，所以北汽极狐存在的意义到底是什么呢？